Težki stroji za proizvodnjo najrazličnejših izdelkov so danes prisotni v vsaki tovarni. Visoko specializirani postopki za proizvodnjo narekujejo izbor le najbolj kakovostnih strojnih elementov, da se tako zadosti čedalje bolj ostrim standardom. Ne nazadnje pa so kakovostni strojni elementi zelo zaželeni tudi iz stališča gospodarnosti, saj višja kakovost neposredno pripomore k daljši življenjski dobi stroja in lažjemu vzdrževanju le-tega. S stališča gospodarnosti je tako nujno, da pri izboru sestavnih strojnih elementov stremimo k čim višji kakovosti.
Kako se hidravlični cilinder degradira čez življenjsko dobo
Hidravlični cilinder je mehansko gibalo, ki pritisk hidravličnega olja pretvarja v linearno gibanje. Uporablja se povsod, kjer je treba dovesti fizično silo na premični mehanski del stroja. Zato je vsak hidravlični cilinder podvržen velikim obremenitvam. Sama zasnova hidravličnega cilindra je zelo ugodna, kar se obrabe tiče, saj notranji premikajoči se deli dobesedno plavajo v olju. Vseeno pa prihaja do obrabe tesnil na področju batnice in bata. Periodično drsenje bata in batnice povzroča zvijanje tesnila, pa čeprav v zelo majhni meri. Svoje pa doda še izpostavljenost visoki temperaturi olja in samo staranje tesnilnega materiala.
Sestava tesnil za hidravlični cilinder
Tesnila za hidravlični cilinder so narejena iz posebnih polimernih materialov, ki morajo biti dovolj trdni, a obenem elastični, hkrati pa morajo zagotavljati odlično drsenje s kovinsko površino. Ker se na majhnem področju tesnilnih lamel upirajo velike sile hidravličnega pritiska, morajo biti materiali za tesnila zelo čvrsti. Razvoj tehnologije polimerov tu pride še kako prav in polimerni materiali, iz katerih so narejena tesnila, danes dosegajo bistveno višje cikle obremenitev in so na splošno veliko bolj odporni tako na obrabo kot tudi na staranje materiala. Zato se razvoj v tehnologiji materialov najbolj pozna prav tu; kovinski elementi hidravličnega cilindra so narejeni iz nabora posebnih jekel, ki so bila razvita že davno in nek bistven napredek tu skoraj ni več možen.
Generalna obnova hidravličnega cilindra
Vsak hidravlični cilinder je treba na predpisano število ciklov in čas delovanja obnoviti ali zamenjati. Pri strojih, kjer se cilindri uporabljajo manj pogosto, ali pa so sile relativno nizke, so ti intervali razmeroma redki. Za najbolj zahtevne in delikatne stroje v proizvodnji, zlasti ob konstantnem delovanju cilindrov pri velikih silah, pa je treba skrbno spremljati njihovo stanje in življenjsko dobo. Če se pokažejo nepravilnosti v delovanju ali pa se izteče delovna doba, jih je treba obnoviti. Glavni poudarek med obnovo hidravličnega cilindra je zamenjava tesnil. Plastična tesnila bata z več lamelami so zelo delikatna in prenašajo velike obremenitve. Tudi tesnila za batnico, ki preprečujejo iztek olja na plano, je treba zamenjati. Seveda pa prihaja do deformacij tudi pri jeklenih delih cilindra. Batnice se zvijajo, ohišje lahko začne puščati, velikokrat se pojavijo razpoke pri zvarih ušes in dovodnih priklopov za hidravlične cevi. V tem primeru je največkrat bolj smotrna zamenjava celotnega hidravličnega cilindra z novim.
>> Sorodne vsebine
Starši za svoje otroke gotovo želimo samo najboljše. Ko se dojenček rodi, se srečamo tudi z...
V današnjem času je čas zelo pomemben. Ker ima dan le 24 ur, smo omejeni glede tega, kaj lahko v...
Če se tudi vi odpravljate na dopust, na daljše potovanje s svojim avtom, potem je prav, da na pot...
Podjetja, ki se ukvarjajo s dobavljanjem in logistiko imajo registrirano vsaj eno, če že ne več...